基于鉭電容和氧化鈮電容提高汽車系統(tǒng)性能

各種各樣的電子系統(tǒng)被裝備到現代汽車中，其中有許多系統(tǒng)直接影響到汽車的可靠性和乘客的安全性。反之，這也意味著關鍵電子系統(tǒng)中使用的電子元件必須非常可靠。電容被廣泛應用于許多汽車電子系統(tǒng)，其質量、穩(wěn)定性和可靠性必須經過汽車制造商的嚴格把關。 如果將鉭電容和氧化鈮電容與其它電容技術相比，我們可以發(fā)現許多顯著優(yōu)勢。 與鋁電解電容相比 與鋁電解電容不同的是，鉭電容和氧化鈮電容不存在干涸效應，因此具有更穩(wěn)定的電氣參數(電容、ESR、漏電流等)，這意味著它們的性能和功能可以在長時間內保持一致和可靠。 與多層陶瓷芯片電容相比 鉭電容和氧化鈮電容不存在任何壓電效應，壓電效應會在多層陶瓷電容(MLCC)中產生討厭的額外噪聲。鉭和氧化鈮器件的另一個優(yōu)勢是在一定溫度和直流偏置范圍內具有更好的參數穩(wěn)定性。寬頻耦合要求 電容在一定溫度和直流電壓范圍內保持穩(wěn)定。由于沒有壓電效應，電容值隨溫度變化較小，且與電壓無關，鉭或氧化鈮電容比MLCC更適合用于耦合電路。 此外，AVX公司的鉭電容和氧化鈮(OxiCap)電容是根據汽車質量標準TS16949生產的，各系列電容完全滿足AEC-Q200技術要求，是汽車應用的理想之選。

疊層電感的實際應用及四大注意要點

1、溫度過高 電感器在工作過程中發(fā)熱，導致溫度升高時正常現象，若溫度過高，鐵芯和線圈容易溫升導致電感量的變化。所以，需要注意電感器的工作環(huán)境溫度和選用規(guī)格適當的電感器。 2、磁場干擾 電感器在工作時因有電流流通而在周圍產生電磁場。其他元件的擺放位置應盡量遠離電感器或與電感器互成直角，減少干擾。以減少干擾。若要求較高，則可換用帶屏蔽罩的電感器。 3、接觸電阻 電感器個層磁圈中間，會造成遍布容量，可導致高頻率數據信號雙回路供電，減少電感器的實際上濾波實際效果，因此，在利用電感器開展高頻率濾波的那時候要需注意。 4、電感值測量 用儀器測量電感值與Q值時，測試引線應盡量靠近電感器，以求數據準確。